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缅北冲突下的中缅边境贸易商:先是招工难,再遇缺订单

缅北冲突下的中缅边境贸易商:先是招工难,再遇缺订单

缅甸边境冲突影响服装行业,中国企业面临陆运困境

在云南瑞丽拍摄到缅甸边境有炮弹爆炸。受访者供图

在缅甸南部城市仰光从事服装生意的秋秋(化名)是广东河源人,她经营着两家服装厂,雇佣约3000名工人。然而,最近的缅甸边境冲突给她的生意带来了巨大困扰。秋秋从中国预订的原料滞留在中缅边境已经超过20天,造成的损失高达一百万元人民币。

果敢125难民救助站雨后情景。受访者供图

受重量限制的影响,玉石等原材料非常依赖陆运。然而,自从缅甸北部冲突爆发以来,中缅之间的陆路运输基本中断,导致很多货物滞留在途中。秋秋表示,这是她经营十年以来从未遇到过的情况。

11月19日下午,大雄所在的曼德勒发生了一起爆炸。受访者供图

不仅仅是秋秋,还有许多从事边境贸易的企业也面临着同样的问题。货物滞留在边境成为了他们最头疼的问题之一。罗穆珍是缅甸中国企业商会副秘书长兼纺织与服装分会秘书长,他表示缅北冲突对从事纺织服装业的企业来说是一个巨大的挑战。

秋秋表示:“我从未遇到过如此严重的冲突影响。中缅陆路运输的重要路段都被控制,我们的货物被积压,无法抵达口岸。”

罗穆珍说:“缅甸政局变化后,不少时尚服饰零售商宣布退出当地市场。”

根据了解,由于疫情和缅甸政局动荡等多重因素的影响,许多企业面临着订单减少和招工难的问题。欧洲客户对缅甸市场的信心也大幅减弱。

罗穆珍指出:“近来欧洲客户在缅甸下订单的信心大大减弱,很多工厂面临的不仅是‘招工难’,还是‘缺订单’。”

由于边境冲突和其他因素的影响,许多中国企业在缅甸面临着巨大困境。货物滞留、订单减少和招工难等问题给他们的经营带来了严重影响。一些时尚服饰零售商甚至选择退出缅甸市场。

秋秋工厂的包装部。受访者供图

缅甸边境冲突对中国企业在缅甸的服装行业造成了严重影响。货物滞留、订单减少和招工难等问题让他们面临着巨大困扰。这也提醒了企业在选择投资地时需要考虑政治稳定性和风险因素。

瑞丽口岸。新华社资料图

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