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无过责任险有没有必要买

无过责任险有没有必要买

无过责任险_无过责任险有必要买吗是什么意思有没有用多少钱-太平洋保险

投保车险的时候,许多消费者都发现了“无过责任险”这一险种。无过责任险是什么意思?有什么作用呢?有必要买无过责任险吗?

无过责任险是什么意思?

无过责任险是车险的一种,也是第三者责任险的附加险。投保无过责任险后,若机动车辆在使用过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产直接损毁,被保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司负责给予赔偿。

无过责任险保障内容是什么?

无过责任险主要保障哪些呢?简单来说,投保了无过责任险后,投保人可以在被判定无过错而又赔偿了无法追回费用后,从保险公司处获得损失的赔偿。

无过责任险的保额一般由第三者责任险的保额决定,如投保第三者责任险保险金额为10万,无过失责任险的保险金额可选择5万或10万。您投保第三者责任险保险金额为20万元,无过失责任险的保险金额可选择5万、10万、或20万。

在赔偿的时候,保险人按《道路交通事故处理办法》和出现当地的道路交通事故处理规定标准在保险单该项目载明的赔偿限额内计算赔款,每次赔偿均扣除20%的免赔额。

无过责任险有必要买吗?

那么,无过责任险有没有必要买呢?提醒消费者,在经济能力的承担范围内,建议购买无过责任险。为什么这么说,主要有两方面原因。

1.行车风险无处不在,许多交通事故都会出现无过方先垫付保险费用的经历,但是真正讨回垫付保费的人却不多。投保无过责任险,则可以将这一部分损失转嫁给保险公司,因此是有必要投保的。

2.根据国家制定的法律的规定,行车意外发生后,无过方也需要担负一成的钱财补偿,而且还得先垫付造成伤害一方的各种医疗费用。投保无过失责任险以后,如果不小心发生类似的事故,可以减轻我们很重的经济负担,为我们分担压力。

目录

1.定义

2.作用

3.保障范围险

4.购买费用

5.赔偿定义

无过责任险是指指投保了本项保险的车辆在使用中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产直接损毁,保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司负责给予赔偿。无过失责任险无过责任险全称无过失责任险,是三者险的附加险,投保人要想加保该项保险,必须先投保三者险。投保了无过失责任险的机动车辆在使用过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产直接损毁,被保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用,保险人按《道路交通事故处理办法》、《道路交通安全法》、《解释》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的保险赔偿限额内计算赔偿。

无过责任险有必要买吗

在车辆行驶过程中,种种意外风险难测,非被保险人的过失,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产的直接损毁的情况,也是存在的。对于车主来说,若想使得车辆行驶的保障更加的全面,新车适当的购买份购买无过责任险,是非常有必要的。

一、可以减少我们在赔偿方面的损失

当我们在正确的驾驶车辆时,与别人发生碰撞,给别人造成很大的伤害和损失,如果我们不是导致事故发生的责任方,在赔偿方面我们要承担一部分的,这是我过法律规定的。如果我们为了对方的安全,提前为对方交付了许多的费用,费用的额度已经超过了我们应该赔偿的金额,我们想要像别人要回来时,几乎是不可能的事情了,但是我们购买了无过责任险时,当有关部门确定我们不是责任方时,保险公司就会按照保险的规定给我们一定的赔偿,这就可以减少我们在赔偿方面的损失了。无过责任性有必要吗,就相当必要了。

二、对我们也是一种保护

我们在对投保的车辆正常使用时,不小心与其他的非机动车或者人发生了事故,并对其造成了一定的伤害,而是没有责任的,根据国家制定的法律的规定,我们要担负一成的钱财补偿,而且还得先垫付造成伤害一方的各种医疗费用。当我们投下无过失责任险以后,如果不小心发生类似的事故,可以减轻我们很重的经济负担,为我们分担压力。对于无过失责任险有必要吗这个问题,我们可以通过它的保障性来了解了。

无过责任险保障范围

大多数车主朋友在爱车办理保险时,都会遇到无过责任险,但是单从字面上来看,我们并不能很好地理解这个保险的含义,即使听了有关工作人员的解释,也是似懂非懂。作为一名对爱车负责的车主,必须要理解其中含义。下面一起了解一下无过责任险保障范围。

1、保险责任

承保机动车辆在使用过程中,因为与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人身伤亡和财产直接损毁,保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险人已经支付给对方而无法返回的费用,保险人按《道路交通事故处理办法》和出现当地的道路交通事故处理规定标准在保险单该项目载明的赔偿限额内计算赔款,每次赔偿均扣除20%的免赔额。

2、保额如何确定

您投保的第三者责任险的保险金额内选择相应的档次。即您投保第三者责任险保险金额为10万,无过失责任险的保险金额可选择5万或10万。您投保第三者责任险保险金额为20万元,无过失责任险的保险金额可选择5万、10万、或20万。

3、关于保险赔偿

(1)赔偿项目:按《道路交通事故处理办法》和出险地区的道路交通事故处理规定标准,在保险单赔偿限额内赔偿。

(2)赔偿额度:每次事故应赔偿损失总金额的80%。

提示:购买保险的同时一定要关注无过失责任险,出险后,保户通过索赔使损失得到赔偿也就达到了投保目的。因此,掌握保险索赔的决窍,依法依规办事,才是正确的选择。

无过责任险购买费用

投保车辆在使用过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产的直接损毁,但这一损失不是自己的过失,而是由于对方的责任造成的,但自己拒绝赔偿未果,对于已经支付给对方而无法追回的费用,该怎么办呢?这时购买无过责任险就很有必要了。无过责任险无过责任险费用的计算,必须考虑人与车二方面因素:

一、车主(人)因素

1.年龄:不同年龄层保费不同,30岁至60岁以下最为便宜,再依序为60岁以上、25岁至30岁以下、20岁至25岁以下,20岁以下为最贵。当车主为法人时,则固定依30岁至60岁以下之男性费率计算。

2.性别:相同的年龄层,男性保费较女性为贵。

二、车辆因素

1.使用性质:自用小客车保费最为便宜,再依序为自用小货车、及其他车辆。

2.厂牌型式:车价愈高保费愈贵,且相同价格之国产车保费较进口车便宜。

3.肇事理赔次数:理赔次数愈多保费愈贵,相对地若没有肇事理赔次数,则保费愈便宜。无过责任险费用计算公式:第三者责任险保险费×20%。

无过责任险赔偿

无过责任险是一种保险的附加险,当投保人在正常的使用我们的车辆时,与车辆或者或者人发生碰撞时,给别人的身体或者时财产造成一定的伤害和损失时,当造成事故发生的责任方并不是投保人时,我国法律规定投保人也要对受害人进行一定的赔偿。

无过责任险赔偿限额投保人在投保时与保险人按第三者责任险规定的赔偿限额档次协商确定。

即您投保第三者责任险保险金额为10万,无过失责任险的保险金额可选择5万或10万。您投保第三者责任险保险金额为20万元,无过失责任险的保险金额可选择5万、10万、或20万。

赔偿处理

(1)赔偿项目:按《道路交通事故处理办法》和出险地区道路交通事故处理规定标准,在保险单赔偿限额内赔偿。

(2)赔偿额度:每次事故应赔偿损失总金额的80%。赔偿流程出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。

(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;

(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);

(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);

(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号;

(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);

(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。以上工作在半个工作日内完成。

2.查勘定损

(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);

(2)要求客户提供有关单证;

(3)指导客户填列有关索赔单证。

3.签收审核索赔单证

(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书“(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;

(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。

4.理算复核

(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;

(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。

5.审批

(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;

(2)超产险部权限的逐级上报。

6.赔付结案

(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;

(2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。

车主们在购买车险时,购买了第三方责任险之后,还选择购买了一份无过责任险,听到这个险种大家或许比较陌生,那么,无过责任险是什么意思?无过责任险有用吗?

无过责任险是什么意思?

无过责任险是购买了第三方责任险后,才可以选择购买附加险。

无过失责任险是指投保了本项保险的车辆在使用中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产直接损毁,保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司负责给予赔偿。

无过责任险有用吗

当我们开车发生事故后为了受害人的安全,提前为受害人交付了许多的费用,在有关部门把事故查明之后,确认投保人不是责任方时,保险公司会按照保险合同的规定对投保人进行一定的赔偿。所以其实无过责任险是很有必要买的,也是十分有用的。

一、可以减少车主在赔偿方面的损失

当车主在正确的驾驶车辆时,与别人发生碰撞,给别人造成很大的伤害和损失,如果车主不是导致事故发生的责任方,在赔偿方面车主要承担一部分的,这是法律规定的。如果车主为了对方的安全,提前为对方交付了许多的费用,费用的额度已经超过了车主应该赔偿的金额,车主想要像别人要回来时,几乎是不可能的事情了,但是车主购买了无过责任险时,当有关部门确定车主不是责任方时,保险公司就会按照保险的规定给车主一定的赔偿,这就可以减少车主在赔偿方面的损失了。

二、对车主也是一种保护

车主在对投保的车辆正常使用时,不小心与其他的非机动车或者人发生了事故,并对其造成了一定的伤害,而是没有责任的,根据国家制定的法律的规定,车主要担负一成的钱财补偿,而且还得先垫付造成伤害一方的各种医疗费用。当车主投下无过失责任险以后,如果不小心发生类似的事故,可以减轻车主很重的经济负担,为分担压力。对于无过失责任险有必要吗这个问题,车主可以通过它的保障性来了解了。

在众多车险中,到底哪些车险才是最需要购买的呢?除了交强险以外,其它的商业车险有很多供您选择。小编下面就来看看无过责任险与第三者责任险的区别。车险首先来了解一下什么是无过责任险:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。而商业三者险,是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。弄清什么是商业三者险,在车险投保时才能做到心中有数。是商业三者险中的“第三者”,顾名思义,商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的是除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。无过责任险与商业三者险的区别:第一,从性质上说.交强险是国家强制投保的.商业三者险是自愿投保的第二,从赔付原则上说,交强险分有责和无责.商业三者险分全责,主责,次责,同责,无责第三,从赔付标准上说,交强险总赔付限额为60000元。在有责的情况下,最高赔付限额分为财产2000元,医疗8000元,死亡伤残50000元.无责的情况下,最高赔付限额为财产400元,医疗1600元,死亡伤残10000元。商业险根据投保限额,不分财产、人伤,全责100%,主责70%,同责50%,次责30%,无责不赔。商业车损险和三者险都是必须要保的。理由很简单,自己的车难免会有小刮小蹭,你不会是要自己承担吧。而三者险嘛,我上面说了,交强险的赔付是很有限的,它是分项的,只对于财产部分,全责才2000元。好点儿的车随便喷个漆就要几千块,2000以外的部分是要你自己付的。

无过失责任险为附加险,必须在投保第三者责任险之后方可投保该险种。被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。但是一旦车子出险,根据不同情况,投保无过责任险的车主可以获得相应的赔偿。因此,无过责任险是一种非常适合车主朋友投保的。投保人在投保时与保险人按第三者责任险规定的赔偿限额档次协商确定。 即您投保第三者责任险保险金额为10万,无过失责任险的保险金额可选择5万或10万。您投保第三者责任险保险金额为20万元,无过失责任险的保险金额可选择5万、10万、或20万。赔偿处理:(1)赔偿项目:按《道路交通事故处理办法》和出险地区道路交通事故处理规定标准,在保险单赔偿限额内赔偿。 (2)赔偿额度:每次事故应赔偿损失总金额的80%。

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所谓无过责任险,主要是针对机动车和非机动车、行人发生事故,而机动车无责任的情况而保的,是第三者责任险的附加险。为什么会有无过责任险的存在呢?这是因为根据交通法的规定,机动车无责任也要承担10%的经济赔偿,还有时候,司机本着先救人的原则垫付医疗费,如果垫付的费用超出了承担的10%的责任,那部分钱一般是追不回来的,所以这时就可以由无过责任险来赔偿。

那么对于摩托车车主来说,要不买购买无过责任险呢?链接车险公司排名网友咨询:天天骑着摩托车上班,我应该买什么无过责任险?专家回复:您新规定出台以后,符合机动车条件的摩托车也需要购买强制保险,否则无法正常上路。摩托车属于机动车的范畴,所以车主要想抵御摩托车进水所带来的发动机损失风险,建议您最好为摩托车上无过责任险。摩托车怎么买无过责任险:若您的摩托车符合机动车的标准,那么最好为其购买无过责任险,至于购买哪一款无过责任险,则要看您摩托车的保障需求。

投保前您需要注意以下几点:

1.无过责任险全称无过失责任险,是三者险的附加险,投保人要想加保该项保险,必须先投保三者险。

2.保险网提供有多款车险产品,而无过责任险的价格是根据车价和车辆的使用年限而异的。而且保险网上无中介,在保险网买车险您可以获得价格上的最大优惠。是您购买便宜无过责任险的最佳渠道之一。

有一些企业在雇主责任险与团体意外险之间,不知道买哪个好,虽然二者都能给企业或单位的职工提供经济上的保障,其实这两者有着本质的区别。

01雇主责任险的保障范围有哪些?

在保险期间内,被保险人的雇员在其雇佣期间因从事保险单所载明的被保险人的工作而遭受意外事故或患与工作有关的国家规定的职业性疾病所致伤、残或死亡,符合国务院颁布的《工伤保险条例》第十四条、第十五条规定可认定为工伤的,依照中华人民共和国法律(不包括港澳台地区法律)应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人按照本保险合同约定负责赔偿:死亡赔偿金、伤残赔偿金、医疗费用、误工费用以及被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的仲裁或诉讼费用以及事先经保险人书面同意支付的其他必要的、合理的费用。

02

企业为什么要购买雇主责任险?

法律规定了企业必须对因工作遭受事故伤害或患职业病的职工履行赔偿责任,而且工伤条例对工伤事故的赔偿标准进一步提高,企业购买雇主责任险可有效转嫁被保险企业风险,维护正常的生产经营秩序,保证被保险人的赔偿责任的实现,确保雇员经济利益得到补偿。

03

雇主责任险和团体意外险有什么不同?

1.被保险人不同

雇主责任险的被保险人和受益人为企业,是为企业转嫁应承担的员工意外以及职业病费用的风险;

团体意外险的被保险人为企业员工,受益人为员工本人或其指定的受益人,保险公司赔付后无法免除雇主的赔偿责任,主要体现企业对员工的福利。

2.保障内容不同

雇主责任险保障的是雇员工作期间发生的意外或由于工作导致的职业疾病,同时可扩展非工作期间内(24小时)的意外保障;

团体意外险保障的是雇员日常工作、生活过程中(24小时)发生的意外事故,不包含职业病保障。

3、保险责任不同

雇主责任险:死亡赔偿金、伤残赔偿金、医疗费用、误工费、伤残津贴、法律费用、职业性疾病给付等。

团体意外险:意外身故赔偿金、伤残赔偿金、医疗费用、住院津贴等。

04雇主责任险和工伤保险有什么不同?

赔偿责任不同:工伤保险基金可以承担大部分的工伤赔偿责任,但仍有部分工伤赔偿责任需要用人单位自身承担(包括误工费及五到十级伤残的一次性伤残就业补助金),雇主责任险可以赔偿雇主对雇员依法应承担的经济赔偿责任,可以免除雇主后顾之忧。

用人单位申领工伤保险金的次数同时也反映该用人单位的劳动安全状况,可能会招致相应的行政处罚。雇主责任险赔偿与劳动安全记录无关,且理赔程序相较工伤保险基金申领程序简单、快捷。

05什么是工伤?

职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:

(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;

(二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

(三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;

(四)患职业病的;

(五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;

(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

职工有下列情形之一的,视同工伤:

(一)在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;

(二)在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的;

(三)职工原在军队服役,因战、因公负伤致残,已取得革命伤残军人证,到用人单位后旧伤复发的。

06工伤保险、雇主责任险、团体意外险,究竟买哪个?

工伤保险是五险一金强制规定不能不买,雇主责任险、团体意外险由企业自愿购买。但是,雇主责任险在保障金额内它可以让我们企业作为工伤保险的一种完美结合,以此得到充分的雇工风险转移,从而做到锦上添花的作用,建议购买。如果企业资金充足,想为员工提供更完善的保障,也可以考虑一起购买团体意外险。

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无过责任险真的有用吗?有必要购买吗?_金融知识_沃保保险网

无过失责任险为附加险,必须在投保第三者责任险之后方可投保该险种。被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定不应由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。

1、可以减少我们在赔偿方面的损失

当我们在正确的驾驶车辆时,与别人发生碰撞,给别人造成很大的伤害和损失,如果我们不是导致事故发生的责任方,在赔偿方面我们要承担一部分的,这是我过法律规定的。如果我们为了对方的安全,提前为对方交付了许多的费用,费用的额度已经超过了我们应该赔偿的金额,我们想要像别人要回来时,几乎是不可能的事情了,但是我们购买了无过责任险时,当有关部门确定我们不是责任方时,保险公司就会按照保险的规定给我们一定的赔偿,这就可以减少我们在赔偿方面的损失了。无过责任性有必要吗,就相当必要了。

2、对我们也是一种保护

我们在对投保的车辆正常使用时,不小心与其他的非机动车或者人发生了事故,并对其造成了一定的伤害,而是没有责任的,根据国家制定的法律的规定,我们要担负一成的钱财补偿,而且还得先垫付造成伤害一方的各种医疗费用。当我们投下无过失责任险以后,如果不小心发生类似的事故,可以减轻我们很重的经济负担,为我们分担压力。对于无过失责任险有必要吗这个问题,我们可以通过它的保障性来了解了。

对于车主来说,若想使得车辆行驶的保障更加的全面,新车适当的购买份购买无过责任险,是非常有必要的。

经过上述内容的分析,我们清楚的知道无过责任险属于一种附加险,必须要先购买了第三者责任险之后才允许购买。而对于机动车车主来讲,购买无过责任险能够加强对车辆的保护,因此还是很有必要购买的。

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无过责任险是什么意思、有必要买吗、和不计免赔的区别-法律百科|律图

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无过责任险全称为无过失责任险,它是属于一种附加保险,只有在购买了第三者责任险之后才可购买无过责任险,那么具体而言大家对无过责任险了解多少呢?律图小编介绍了无过责任险相关知识,希望对大家有所帮助。

在购买机动车的同时需要购买相应的保险,这其中

是必须购买的,而其他的保险则可以选择性的购买,如

。那么大家知道

是什么意思吗?

无过失责任险是指投保了本项保险的车辆在使用中,因与非机动车辆、行人发生

,造成对方人员伤亡和财产直接损毁,保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司负责给予赔偿。

无过失责任险负责赔偿在交通事故中造成对方人员伤亡和财产损失,虽然本车无过失,但车主为抢救伤员等已经支付而无法追回的费用。

......

现象买车的都会买保险,但是保险的名目众多,有些人会觉得只要买了交强险就可以了,有些人觉得必须把交强险、

、无过责任险都买了才能在事故发生时获得较高的理赔额度,有些朋友认为无过失责任险保不保没什么影响,那么购买

真的有用吗?

无过失责任险为附加险,必须在投保

之后方可投保该险种。被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路

》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外, 对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定不应由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。

无过责任险针对的交通事故是机动车与非机动车、行人之间的,同时要求机动车一方没有过失。根据我国法律的规定无过责任险有具体的赔偿范围和限额,并不是任何情况下都会进行赔偿。那

有必要买吗?

当我们在正确的驾驶车辆时,与别人发生碰撞,给别人造成很大的伤害和损失,如果我们不是导致事故发生的责任方,在赔偿方面我们要承担一部分的,这是我过法律规定的。如果我们为了对方的安全,提前为对方交付了许多的费用,费用的额度已经超过了我们应该赔偿的金额,我们想要像别人要回来时,几乎是不可能的事情 了,但是我们购买了无过责任险时,当有关部门确定我们不是责任方时,保险公司就会按照保险的规定给我们一定的赔偿,这就可以减少我们在赔偿方面的损失了。 无过责任性有必要吗,就相当必要了。

......

无过责任险应该叫做无过失责任险。根据我国法律的规定,无过责任险属于一种附加险,只有先投标了第三者责任险之后才能投保此险。通常在涉及到交通事故赔偿的时候,无过责任险也有自己的赔偿范围。那么

赔偿范围是什么呢?

被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定不应由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本 保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。

我们生活中的各种保险总是琳琅满目,多不胜数。有的很容易理解,但有的却不清楚其具体保险条款是什么,例如

保险条款。

中国人民财产保险股份有限公司无过失责任险条款无过失责任险是第三者责任险的附加险,必须在投保第三者责任险的基础上才能投保无过失责任险。

(1) 保险车辆与非机动车辆或行人发生交通事故,造成对方的人身伤亡或财产直接损毁,保险车辆方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险人已经支付给对方而无 法追回的费用,保险人按照《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准,在责任限额内计算赔偿。每次赔偿实行20%的免赔率。

......

生活中各种保险琳琅满目,但这些保险的具体负责点大家却并不清楚。其中最为人们所疑惑的就是无过责任险和不计免赔险了。我们今天就来说说

和不计理赔的区别,希望大家可以清楚二者的具体定义和区别。

无过责任险指的是投保车辆在使用的过程中,因为与其他的非机动车辆或者是行人发生交通事故,对对方造成人员伤亡或者是其他的后果,但是这一事故并不是被保险人的过失,而是由于对方造成的,被保险人已经支付给对方一定的费用,但是无法追回,保险人按《道路交通事故处理办法》和出现当地的道路交通事故处理规定标 准在保险单该项目载明的赔偿限额内计算赔款,每次赔偿均扣除20%的免赔额。

......

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超速车祸保险公司是会按照条款赔偿的。 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定,交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

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黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续前行。黄灯亮时,车辆未越过停止线,如果继续前行则是“闯黄灯”,黄灯亮起时,车身未过线或压线后车辆继续行驶通过路口的或者车辆在停止线内加速通过路口的将被处罚。新规对闯黄灯的处罚与闯红灯处罚一致,对驾驶人处20元以上200元以下罚款,记6分。法律依据:《道路交通安全法》第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

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有扶养关系的继子女有法定继承权,是第一顺序继承人。 《民法典》第一千一百二十七条 遗产按照下列顺序继承: (一)第一顺序:配偶、子女、父母; (二)第二顺序:兄弟姐妹、祖父母、外祖父母。 继承开始后,由第一顺序继承人继承,第二顺序继承人不继承;没有第一顺序继承人继承的,由第二顺序继承人继承。 本编所称子女,包括婚生子女、非婚生子女、养子女和有扶养关系的继子女。 本编所称父母,包括生父母、养父母和有扶养关系的继父母。 本编所称兄弟姐妹,包括同父母的兄弟姐妹、同父异母或者同母异父的兄弟姐妹、养兄弟姐妹、有扶养关系的继兄弟姐妹。

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无过责任险是什么意思?有必要买吗?

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什么是无过责任险?无过责任险有没有必要买?具体怎么赔偿呢?大家保保险网在这里就为您做详细的解答。

无过责任险是指机动车辆与非机动车辆发生交通事故,如果造成对方人身伤亡或者财产损失时等,虽然保险车辆无过失,但仍应由被保险人承担百分之十的经济补偿。对于百分之十以上的经济补偿部分,保险人可在赔偿限额内承担经济补偿责任。如果在事故责任认定前已由被保险人垫付的费用,经公安交管部门或法院裁定由被保险人承担时,保险人必须按本保险合同的规定内负责赔偿。机动车辆保险为不定值保险,分为基本险和附加险,其中附加险不能独立投保。无过责任险为附加险,必须在投保第三者责任险之后才可投保的险种。

当我们在事故发生后为了受害人的安全,提前为受害人交付了许多的费用,在有关部门把事故查明之后,确认投保人不是责任方时,保险公司会按照保险合同的规定对投保人进行一定的赔偿。所以无过责任险有必要吗,其实是很有必要买的。

一、可以减少我们在赔偿方面的损失

当我们在正确的驾驶车辆时,与别人发生碰撞,给别人造成很大的伤害和损失,如果我们不是导致事故发生的责任方,在赔偿方面我们要承担一部分的,这是我过法律规定的。如果我们为了对方的安全,提前为对方交付了许多的费用,费用的额度已经超过了我们应该赔偿的金额,我们想要像别人要回来时,几乎是不可能的事情了,但是我们购买了无过责任险时,当有关部门确定我们不是责任方时,保险公司就会按照保险的规定给我们一定的赔偿,这就可以减少我们在赔偿方面的损失了。无过责任性有必要吗,就相当必要了。

二、对我们也是一种保护

我们在对投保的车辆正常使用时,不小心与其他的非机动车或者人发生了事故,并对其造成了一定的伤害,而是没有责任的,根据国家制定的法律的规定,我们要担负一成的钱财补偿,而且还得先垫付造成伤害一方的各种医疗费用。当我们投下无过失责任险以后,如果不小心发生类似的事故,可以减轻我们很重的经济负担,为我们分担压力。

一、赔偿项目:按交通事故处理划定标准,在保险单赔偿限额内赔偿。

二、赔偿额度:每次事故应赔偿损掉总金额的80%。

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如果车主投保了该附加险,就可让保险公司来负自身本应负的责任。还是有必要买的。购买无过责任险的好处:

1、可以减少我们在赔偿方面的损失

当我们在正确的驾驶车辆时,与别人发生碰撞,给别人造成很大的伤害和损失,如果我们不是导致事故发生的责任方,在赔偿方面我们要承担一部分的,这是我过法律规定的。如果我们为了对方的安全,提前为对方交付了许多的费用,费用的额度已经超过了我们应该赔偿的金额,我们想要像别人要回来时,几乎是不可能的事情了,但是我们购买了无过责任险时,当有关部门确定我们不是责任方时,保险公司就会按照保险的规定给我们一定的赔偿,这就可以减少我们在赔偿方面的损失了。无过责任性有必要吗,就相当必要了。

2、对我们也是一种保护

我们在对投保的车辆正常使用时,不小心与其他的非机动车或者人发生了事故,并对其造成了一定的伤害,而是没有责任的,根据国家制定的法律的规定,我们要担负一成的钱财补偿,而且还得先垫付造成伤害一方的各种

。当我们投下无过失责任险以后,如果不小心发生类似的事故,可以减轻我们很重的经济负担,为我们分担压力。对于无过失责任险有必要吗这个问题,我们可以通过它的保障性来了解了。

对于车主来说,若想使得车辆行驶的保障更加的全面,新车适当的购买份购买无过责任险,是非常有必要的。

经过上述内容的分析,我们清楚的知道无过责任险属于一种附加险,必须要先购买了

之后才允许购买。而对于机动车车主来讲,购买无过责任险能够加强对车辆的保护,因此还是很有必要购买的。

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无过责任险需要买吗-法律快车问答专辑

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法律快车

2021-01-05

17:32:30

  买车的人都在纠结无过失责任险有没有必要购买。无过失责任险是一种车险的附加险,人们在购买保险时,只有在购买了第三方责任险之后,才可以选择购买这种保险。当投保人在正常的使用我们的车辆时,与车辆或者或者人发生碰撞时,给别人的身体或者时财产造成一定的伤害和损失时,当造成事故发生的责任方并不是投保人时,我国法律规定投保人也要对受害人进行一定的赔偿。那无过责任险需要买吗?法律快车小编为您答疑解惑。

  无过责任险的具体释义:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、 行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。

  该保险的赔偿限额是与您投保的第三者责任险规定的赔偿限额有关:如果您投保的第三者责任险保险金额为10万,无过失责任险的保险金额可选择5万或10万。如果您投保的第三者责任险保险金额为20万元,无过失责任险的保险金额可选择5万、10万、或20万。

  简单点说,如果您驾驶车辆与行人或者非机动车发生事故,导致他人受伤甚至死亡,就算你没有任何的责任,但是法律上来说,你还是要负责10%的经济赔偿,除此之外 ,你可能还需要负担一些乱七八糟的医疗费,丧葬费。这部分费用可以由本款责任险来负责承担,来减少你自己的损失。

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最近买新车的朋友很多,在给车子买保险时很多车主对保单中的不计免赔额和不计免赔率不太了解,在这里我简单说明一下: 1、 不计免赔额:是指单方事故情况下车损每次要扣除500元的绝对免赔额,如果没有投保不计免赔额险,比如车刮了修理费450元,那么对不起保险公司不赔

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第三者责任险和无过失责任险有什么区别? - 知乎

谢邀,作为保险公司多年从业人员,无过失责任险我刚听过,我为此还专门百度了一下,确实有,不过当地的保险B、C条款均没有,也为此咨询了几家保险公司,均表示没听过或者没有。可能是部分保险公司推出此险种。所以本人无法专业解答无过失责任险具体内容。

另:据实际情况来看,车辆行驶中,如果撞到行人或者非机动车辆,交警判责时很少会判定机动车无责,法院在判决时也会考虑到伤者,所以判决时也会倾向于判机动车部分责任。故此类理赔很少见。

而第三者责任险是在交强险基础上,额外增加的商业险种。由于交强险对于第三方的赔付金额较低,所以保险公司推出了第三者责任险。任何保险对于保险公司来说都会考虑是否属于保险责任,否则均会拒赔。当产生双方事故,保险公司普遍按照责任比例赔付。本方无责是可以不赔付的,尤其是商业险,而交强险为了保障第三者利益,会在无责情况下适当赔付伤者。

我个人理解就是二者的区别为第三者责任险只在保险标的有责任时进行赔偿,而无过失责任险是在保险标的无责任时商业险也可以进行赔付。

哟嚯,这还是第一次有人向学姐问起关于无过失责任险的问题呢!

很多人应该不知道无过失责任险。

但是说起第三者责任险,大家应该都不陌生吧!

今天学姐就来好好跟大家说道说道第三者责任险和无过失责任险之间的区别吧!

第三者责任险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。

无过失责任险是指投保了该项保险的车辆在使用中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产直接损毁,保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司负责给予赔偿。

撞到行人、私人物品、和车辆发生碰撞导致别的车辆受损(及别的车上人员损伤、车内物品损坏)、撞到公共财产(护栏等),都属于第三者责任险赔偿范围。

简明地说,第三者责任险的赔付范围是:除了你自己的车和车上所有人员,其他的损失都在理赔范围内。

按《道路交通事故处理办法》和出险地区道路交通事故处理规定标准,在保险单赔偿限额内赔偿。

:第三者责任险的赔偿限额是

投保人在投保时与保险人按第三者责任险规定的赔偿限额档次协商确定。

即您投保第三者责任险保险金额为10万,无过失责任险的保险金额可选择5万或10万。

您投保第三者责任险保险金额为20万元,无过失责任险的保险金额可选择5万、10万、或20万。

每一位车主都必须购买的是交强险。交强险是首个有我国法律明确规定的强制保险制度。任何在道路上行驶的机动车都应该遵守国家法律规定,自觉购买交强险。

交强险的有责总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

不难知道,现在的交强险赔得钱更多了,这对消费者来说十分的有利。

并且本次车改在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子。综合多地交强险综合赔付率水平,

这是什么意思呢?意思就是:

按照之前的政策,如果车主们能够

,那么交强险的保费可以

但在本次车改之后,最多可以

也就是说车主们交的钱变少了!新规的交强险也太香了吧!必须来一份儿!

第三者责任险简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢?举个栗子:

你开车撞了人,人就是第三者;

你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;

你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);

你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。

第三者责任险是交强险的补充,是赔付他人对于超出交强险赔偿限额部分的保险。虽然交强险的责任限额有所提升,但是最高赔付额为20万元。

一旦遇到重大交通事故不幸致第三方死亡,我国目前个人死亡赔偿额一般为70万元以上,再加上车损物损赔偿,20万元依然只是杯水车薪,还是不够赔的,所以三者险是必须要买的。

并且这次的车险新规提高了三者险的保额可选档位,由原来的5万-500万提高到了10万-1000万,满足了更高的风险保障需求。

车损险主要赔偿自己车辆的损失。

本次车改之后,商业车险的险种由

,变更为了

其中,删除了附加险中的指定修理厂险,

简单来说,

总的来说,车险新规出台之后,大家需要购买的险种就是

,这样买又划算保障也很全面!

车主要明确自己所投险种的理赔范围,什么情况保险公司是不予理赔、理赔需要什么材料等。此外,要明确什么情况下要向保险公司报案、可以通过哪些途径报案、报案期限是多长时间等问题。

根据自己所需,正确选择承保的险种,这样的话一方面购买的险种及保额得到合适的保障,另一方面也可以为你节约保费。

不年检买了保险也白买。保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆,在这种情况下,即使买了保险也无济于事。

车主在投保车险时,保费当然是车主们都十分关心的事情。由于网上车险采取了直销车险模式,免去了所有中间环节,由保险公司直接与投保客户进行交易,故而可以大幅降低保费,车主可获得“私家车商业险多省15%”的优惠。此外,客户还可得到非常优质的车险售后服务。

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买了车险后,还有必要买驾乘意外险吗? - 知乎

有车一族在选购车险时,常常混淆驾乘意外险与车险中的车上人员责任险。

对于买了车险中的车上人员责任险,还有没有必要购买驾乘意外险的问题,一直存在两种争议:

一方认为,车上人员责任险的保额太低了,所以驾乘意外险很有必要购买;

另一方认为,车上人员责任险和驾乘意外险都是保驾驶员和乘客的,为什么要重复买两份保障一样的保险浪费钱。

这此起彼伏的声音让那些对驾乘意外险了解不多甚至一无所知的车主而言,更加不知道该如何选择了。

驾乘意外险主要针对驾驶车辆上面的驾驶员和乘客进行保障,一旦在行车过程中由于意外情况遭受伤害,保险公司需要对司机以及乘客的人身安全进行赔付。

驾乘意外险可分为

两种,“按人投保”指的是不管被保人坐谁的车,只要发生保险事故,就可以得到赔偿,类似于人身意外险;“按车投保”指的是不管驾驶员是谁,乘坐人员是谁,只要在被保车辆上,就能得到保障,类似于车上人员责任险。

车上人员责任险是商业车险的主险之一,指的是被保人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生事故,致使车内乘客人身伤亡,保险公司给予赔偿。

车上人员责任险可分为

两种类型,比如普通家用车为五座,可以投保驾驶人单人和全车五人,但不能投保两人或三人,也不能超出车辆的座位数。

驾乘意外险可以跟车也可以跟人,而车上人员责任险只能跟车。

驾乘意外险的保障范围包括被保险人搭乘的飞机、火车、轮船等交通工具,而车上人员责任险只限于在保险车辆发生事故的车上人员。

驾乘意外险(跟车):无论事故责任方是谁,只要是车上的人,都能获得赔偿,不影响车险的赔偿金,是一种补充保险。

车上人员责任险本质上属于责任保险,只有因本车驾驶员的责任造成事故,使车上人员遭受人身伤害,才能获得赔偿。如果是对方车辆责任,车上人员责任险不赔偿。

驾乘意外险按保额赔付,无论事故责任方是谁,均按保险条款约定保额赔付。

车上人员责任险按事故责任比例赔付,而且根据不同事故责任设有一定的免赔率,保险公司一般不会全赔,如果想要保险公司全额赔付,最好附加不计免赔险。

车上人员责任险保额一般有1万、2万,5万和10万四个档次,乘客的保额必须统一,驾驶员可以单独选择保额。驾乘意外险的保额一般为15-20万/座,远高于车上人员责任险。

车上人员责任险和驾乘险适用于不同的场景,建议:

像出差一族经常要换乘不同的车辆,购买驾乘险(跟人)就比较适合,不管是开自己的车还是开别人的车,一样都有保障;或者买份综合意外险,因为意外导致的伤残、身故和医疗费用,保险公司都会赔。

如果车主平时都是开自己的车,只是偶尔携带家人朋友出行,那么车上人员责任险也足够了,如果想要更高的保障,那么可以选驾乘险。

如果车主经常会载一些陌生人赚外快或者是外借车辆,那就建议买驾乘险(跟车),一定乘客搭乘时出现交通意外,或外借车辆时发生意外事故,车主也是要承担连带责任的,有驾乘险(跟车)可以更加的安心。

对于一些营运车辆,特别是营业大货车,由于风险较大,部分公司是不予承保驾乘险的,在这种情况下,车上人员责任险必不可少。

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